当前位置:首页 > 电炉技术 > 正文内容

全纤维台车式燃气炉特点

2年前 (2024-10-09)电炉技术76

全纤维台车式燃气炉特点:


1、设备以各式燃烧气体为介质,通过各式烧嘴燃烧加热,更高温度1200℃。


2、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,高铝全纤维耐火甩丝毯模块为炉衬,密封节能效果明显。


3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。


4、台车传动采用全部车轮均为驱动轮,驱动可靠,传动系统采用“三合一”电机—减速机安装方式为轴装式,结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。


5、台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。台车面搁置垫铁供堆放工件用。台车帮板全部采用浇筑件,保证车体不变形及耐用性。炉车与炉衬的密封采用耐火纤维密封块电动推杆自动压紧结构。侧密封的开、闭与炉车进出连锁。


6、炉门采用高铝全纤维耐火甩丝毯与型钢组合框架结构,电动葫芦升降,炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。保证上下无摩擦、轻松自如、安全可靠。


7、烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等,可调节降温速度。


8、加热采用高速烧嘴,均布两侧。连续比例调节燃烧。执行器调节风量的大小,通过比例阀来调节燃气量的大小,达到空燃比例燃烧,燃气和风量设有下限限幅,每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀,每个烧嘴配有独立完整的燃烧控制器,具有自动点火,火焰检测,灭火报警自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性


全纤维台车式燃气炉可以定制


扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由退火炉-台车炉-井式炉-回火炉-恒盛炉业发布,如需转载请注明出处。

本文链接:http://baboke.com/dianlu/364.html

分享给朋友:

“全纤维台车式燃气炉特点” 的相关文章

高频热处理设备安全技术操作规程:

1. 必须两人以上方可操作高频热处理设备 , 并指定操作负责人 , 检查屏蔽、保护遮栏是否良好 , 工作时闲人免进。   2. 检查设备各部分接地线是否可靠 , 淬火机床是否良好 , 机械液压传动是否工作正常。 3. 开启水泵 , 检查冷却水出水是否正常 , 冷却水压为...

燃气式红外线加热器加热炉

(1)多孔性陶瓷板燃烧器(Schwank Burner)多孔性陶瓷板燃烧器最早由德国希班克公司发展出来,陶瓷板其上有许多小的火孔。燃烧器工作时,燃气-空气混合物以很小的速度(0.1~0.14米/秒)由火孔逸出进行无焰燃烧,点火后,约40~50秒后陶磁板表面温度便可达到800~900度,暗红的陶瓷表面...

电炉及工业电炉环保节能成当务之急

   电炉及工业电炉行业生产经营发展势头良好,获得持续发展。企业改制基本进入后期阶段,现有股份制、民营个体企业已占行业的98%以上。针对行业发展特点,分会积极工作,使行业产品水平价的制定、科技信息的交流、国内外企业之间的技术合作沟通以及与全国工业电热设备标委会协手共同制修订多项国...

45钢、40Cr钢调质热处理

45钢、40Cr钢调质热处理:调质是淬火加高温回火的双重热处理,其目的是使工件具有良好的综合机械性能。    调质钢有碳素调质钢和合金调质钢二大类,不管是碳钢还是合金钢,其含碳量控制比较严格。如果含碳量过高,调质后工件的强度虽高,但韧性不够,如含碳量过低,韧性提高而强度不足。为使...

鈷合金热处理

鈷合金在高温工业上之应用多在不需藉高强度之地方,因為鈷合金之强度多靠分佈於其间的碳化物,但鈷合金也有很好的耐氧化性耐蚀性。在航空工业涡轮引擎构造中往往不转动不需要强度的地方使用到鈷合金,不过鈷本身的价格日益高涨来源因难,加上镍合金的被覆法(coating)渐渐进步有取代鈷合金应用之可能。 通常...

热处理工件在淬火介质中冷却过程

热处理工件在淬火介质中冷却过程:当炽热工件进入热处理淬火介质中后,其冷却过程大致可分为3个阶段:1. 蒸汽膜内冷却阶段(简称蒸气膜阶段):热处理工件刚进入介质的瞬间,周围的介质立即被加热而汽化,在热处理工件表面上形成一层蒸气膜。由于膜的导热性能差,鼓被其包围隔绝的工件冷速是很慢的。初期,由于热处理工...