当前位置:首页 > 电炉技术 > 正文内容

180kw台车式退火炉特点

2年前 (2024-10-17)电炉技术176

本系列180kw台车式退火炉适用于金属零件、铸造 锻打和钢材、模具的加热、正火、淬火和退火等热处理。尤其适宜大型铸件,钢带、钢卷等退火之用。

180kw台车炉控制系统

本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。炉壳由钢板与型钢焊接而成,炉衬采用质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动,便于装卸料,其与炉壳间采用新颖自动密封,改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动,炉底板为耐热铸钢件,并可选配台车倾斜卸料机构。

180kw台车式退火炉特点:

1、台车行走及炉门升降均为电动,劳动强度小。 2、全纤维炉衬,结构新颖、积蓄热量少、升温快,是产品, 3、大型台车炉在炉门及后墙设置电热元件,炉温均匀度优于部标,达军标、航标的规定值。 4、炉门与面板间采用特种密封结构,热损失小。 5、可根据用户不同要求,提供滴注式装置和循环风机及导风系统。 6、大型台车可采用低压启动(36V) 操作。 7、1200—1300度炉子采用特制的高温高电阻电热合金**产品做加热元件,使用寿命长。 8、台车与炉体自动密封、装置新颖、设计合理、实用。 9、台车可做成液压气动或机械倾斜式,操作方便 10、新型双向炉门,双向装卸工件,适应工艺范围广。 11、可加少氧化等装置,实现少氧化加热。


扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由退火炉-台车炉-井式炉-回火炉-恒盛炉业发布,如需转载请注明出处。

本文链接:http://baboke.com/dianlu/716.html

分享给朋友:

“180kw台车式退火炉特点” 的相关文章

热处理设备中差压式流量计

热处理设备中差压式流量计热处理设备中差压式流量计(以下简称DPF或流量计)常用于淬火水槽、燃气炉、燃油炉管道等,是根据安装于管道中流量检测件产生的差压、已知的流体条件和检测件与管道的几何尺寸来测量流量的仪表。DPF由一次装置(检测件)和二次装置(差压转换和流量显示仪表)组成。通常以检测件的型式对DP...

深井式电炉操作注意点—恒盛炉业提醒

(1) 此炉为井式电阻加热炉,它和RJ型加热炉使用操作一样。(2) 因它是深井炉,注意上、中、下部位温度均匀性。(3) 装炉时工件一律悬挂,装出炉时,注意工件别碰坏热电偶和电热元件,特别是长轴型产品,出炉时如果中心位置偏移,速度过快,热处理轴底部会大幅摆动,非常容易撞坏加热元件和炉衬,所以恒盛炉业建...

电炉安装加热电阻丝带时必须注意下列事项

电炉安装加热电阻丝带时必须注意下列事项: 1)  安装前要按电炉图规定检查冷态电阻,一般不得超过±5%。2)  对铁铬铝元件必须轻拿轻放,尤其是电阻板,不要碰掉釉层。安装时不能硬别硬拉,不准在靠近焊接的地方弯折,不准在元件上敲打。3)  安装铁铬铝元件前最好在...

工业炉按工艺用途分类

工业炉按工艺用途分类:1) 锻造用炉:主要是加热炉,供金属材料在锻造、轧制和冲压前加热,以增大其可塑性,如室式炉、半连续式炉和转壁炉等。2)  热处理炉:以改变金属结晶组织为目的加热(淬火、退火和渗碳等)、如井式炉、盐浴炉和振底炉等。3)  铸造用炉:主要有熔炼炉和烘干炉两类。熔...

高週波淬火热处理常见之问题:

高週波淬火热处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高週波淬火最忌讳加热不均匀而產生局部区域的过热现象,诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热,而导致淬火裂痕的发生,上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。另外高週波淬火工件在淬火过程不均匀,会引起工件表面硬度低的缺点...

回火热处理產生之回火脆性

回火热处理產生之回火脆性:可分為300℃脆性及回火徐冷脆性两种。所谓300℃脆性係指部分钢材在约270℃至300℃左右进行回火热处理时,会因残留沃斯田体的分解,而在结晶粒边界上析出碳化物,导致回火脆性。所谓回火徐冷脆性係指自回火炉设置温度(500℃~600℃)徐冷时出现之脆性,Ni-Cr钢颇為显著。...